martes, 1 de marzo de 2022

Puertos 4.0 - Smart Ports. La transición hacia los puertos inteligentes


Los procesos de transformación digitales de los puertos es ya imparable, convirtiéndose en una necesidad para su supervivencia. Tecnologías como el Internet de las Cosas (IoT), el blockchain, el Big Data, la Inteligencia Artificial (IA) o el 5G comienzan a ser términos habituales en el vocabulario de los responsables de las instalaciones portuarias. A esto se suma la digitalización de funciones y procesos importantes, hasta el punto de que ya se habla del concepto de “puertos inteligentes”.

Sin ir más lejos, el Puerto de Barcelona tiene en marcha el proyecto Digital Port, con el objetivo de aportar la máxima eficiencia a toda la cadena logística. Para ello desarrolla servicios como Virtual Gates, que ofrece información en tiempo real sobre la actividad a todos los accesos del puerto y a las terminales de contenedores; o Port Links, una aplicación que permite construir y comparar diferentes cadenas logísticas a través del puerto. Otro ejemplo lo representa la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), que desde el pasado 1 de enero ha comenzado la notificación y transmisión electrónica de las liquidaciones por tasas portuarias. De esta forma, Valencia, que ya contaba con una plataforma digital de facturas de proveedores, ahora también aplicará el desarrollo para sus clientes, ganando en eficiencia y eficacia.

Las Autoridades Portuarias de todo el mundo se encuentran en fase de mejora continua para adoptar nuevos modelos de explotación, más eficientes, innovadores y orientados al servicio de los usuarios desde un concepto Smart Port, o puerto inteligente, que permita gestionar de forma sostenible las operaciones y servicios portuarios. Para ello están empleando toda la capacidad y potencia que ofrecen las tecnologías habilitadoras a su alcance, convirtiendo así al puerto en una comunidad competitiva, sostenible y con una administración ágil y eficiente.

Destacamos los tres ejes principales en los que se están enmarcando los desarrollos llevados a cabo por Autoridades Portuarias de cara a la digitalización del sector y a la aplicación de las nuevas tecnologías en el ámbito logístico-portuario:

• Digitalización de los sistemas, implementando las nuevas tecnologías en todos los ámbitos portuarios, permitiendo una gestión sostenible las operaciones y servicios portuarios, empleando para ello toda la capacidad y potencia que ofrecen las TIC.

• Despliegue de plataformas tecnológicas integrales, que estandaricen e integren los distintos sistemas que forman parte de un puerto, para convertirlo en un espacio más eficiente, innovador y orientado al servicio de usuarios desde un concepto Smart Port, o puerto inteligente.
 
• Cambios en los parámetros logísticos y de transporte, incluyendo la eliminación de la intermediación y la mejora del intercambio modal, para así mejorar la competitividad de las cadenas de transporte, apoyándose en la automatización y en la robotización.


Evolución en el proceso de transformación digital de un puerto

Los puertos evolucionan en su digitalización desde el puerto electrónico hasta el 4.0. pasando por los siguientes estados:

• Puerto 4.0. Es un concepto análogo al de la Industria 4.0, e incluye de ésta lo referido al flujo de información con el exterior. De esta forma, a la inteligencia del Smart Port se le añade aquí su papel como nodo en las redes de suministro, energía e información.

• Smart Port. Se establece en torno a una plataforma digital que capta información de los sensores y redes IoT, la procesa, la expone de forma visual, ayuda a tomar decisiones e incluso actúa; todo ello en tiempo real. Estamos hablando fundamentalmente de Big Data y de Machine Learning.

• Puerto conectado. Es aquel en el que las operaciones portuarias han alcanzado un elevado nivel de automatización, sustituyendo a la intervención humana. La tecnología fundamental es la sensorización.
 
Ligado al Puerto 4.0. aparece el concepto de sincromodalidad, según el cual las partes interesadas de la cadena de transporte interactúan activamente dentro de una red cooperativa para planificar flexiblemente los procesos de transporte y poder cambiar en tiempo real entre modos de transporte adaptados a los recursos disponibles. Esta operativa permite al cliente determinar de antemano los requisitos básicos del transporte: costes, duración y aspectos de sostenibilidad, lo que será fundamental para la descarbonización y la optimización logística en general. 


Principales tecnologías habilitadoras para los puertos

•  Computación en la nube y Ciberseguridad
•  Sensorización e Internet de las Cosas (IoT)
•  Inteligencia artificial y robotización
•  Realidad extendida
•  Dispositivos autónomos
•  Blockchain
•  Big Data
•  5G

Hacemos especial mención al 5G ya que es el gran disruptor en la logística y será pieza fundamental en el desarrollo de los puertos del futuro. Las redes 5G ya se utilizarán para operaciones que requieren señales de control de latencia de milisegundos (tiempo real) de forma estable y en remoto, como el manejo de grúas o maquinaria pesada desde un centro de control. También permitirán el tráfico de datos de cámaras de alta definición o de realidad virtual en monitorización de infraestructuras importantes. 


Ventajas que ofrecen los Puertos inteligentes

La transformación digital del puerto permitirá, entre otros, los siguientes beneficios:

• Mejorar la eficiencia operativa.
• Suministrar datos a los clientes en tiempo real, sobre el estatus de la carga o sobre condiciones de trabajo de las instalaciones portuarias.
• Integrar la actividad de buques y terminales.
• Generar nuevas experiencias para clientes y usuarios.
• Reducir el tiempo para la entrega de la carga.
• Suministrar una mayor previsión en el envío y grabación de la información.
• Suministrar avances de información sobre la situación del buque y los vehículos de transporte terrestre y sobre los movimientos del contenedor y la carga.
• Mejorar la planificación de atraques, del equipo de manipulación, de las condiciones de almacenaje, etc.
• Impulsar la cultura de la innovación y del cambio.
• Agilizar y mejorar la colaboración interna.

En definitiva, el contexto de crisis en el que nos encontramos, ha evidenciado la importancia de aplicar a todos los sectores logísticos las innovaciones de la industria 4.0. Por eso, iniciativas como las de Ports 4.0, que impulsa tecnologías para lograr la máxima eficiencia y sostenibilidad de los puertos, es tan importante. Sólo así, el sector portuario estará preparado para las exigencias del mercado 4.0.

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Fuentes: Varias (SmartPost, Izertis, Randstand, Royal Haskoning,..)

 
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